Bomba de engranajes marinos de aceite de lubricación de aceite combustible
Características
La serie de bombas de engranajes NHGH se compone principalmente de engranajes, eje, cuerpo de la bomba, cubierta de la bomba, manguito de cojinete, sello del extremo del eje (requisitos especiales, puede elegir accionamiento magnético, estructura de fuga cero).El engranaje está hecho de forma de diente de curva sinusoidal de doble arco.En comparación con el engranaje involuntario, la ventaja más destacada es que no hay un deslizamiento relativo del perfil del diente durante el engrane del engranaje, por lo que la superficie del diente no tiene desgaste, operación suave, sin fenómeno de líquido atrapado, bajo nivel de ruido, larga vida útil y alta eficiencia.La bomba se deshace de los grilletes del diseño tradicional, haciendo que la bomba de engranajes en el diseño, producción y uso avance en un nuevo campo.
La bomba cuenta con una válvula de seguridad como protección contra sobrecarga, la presión de retorno total de la válvula de seguridad es 1,5 veces la presión de descarga nominal de la bomba y también se puede ajustar en el rango de presión de descarga permitido de acuerdo con las necesidades reales.Pero tenga en cuenta que esta válvula de seguridad no se puede usar como una válvula reductora a largo plazo, cuando sea necesario, se puede instalar en la tubería.
El sello del extremo del eje de la bomba está diseñado en dos formas, una es un sello mecánico, la otra es un sello de empaque, se puede determinar de acuerdo con la situación de uso específica y los requisitos del usuario.Desde el extremo de la extensión del husillo hasta la bomba, para rotación en el sentido de las agujas del reloj.
Rango de rendimiento
Medio: Se utiliza para el transporte de lubricantes y fuel oil, etc. El rango de viscosidad es de 5~1000cSt.
Temperatura: la temperatura de trabajo debe ser inferior a 60 ℃, máx.La temperatura es de 80 ℃.
Capacidad nominal: Capacidad (m3/h) cuando la presión de salida es 1,6 MPa y la viscosidad es 25,8cSt.Máximo 20 m3/h.
Presión: La presión máxima de trabajo es de 1,6 MPa en funcionamiento continuo.
Velocidad de rotación: La velocidad de diseño de la bomba es 1200r/min (60Hz) o 1000r/min (50Hz).La velocidad de 1800r/min (60Hz) o 1500r/min (50Hz) también se puede elegir cuando la presión de reflujo infinito de la válvula de seguridad no está estrictamente limitada.
Rango de aplicación
La bomba de engranajes serie NHGH se puede utilizar como bomba de transmisión y refuerzo en el sistema de transmisión de aceite.
En el sistema de combustible se puede utilizar como transporte, presión, bomba de transferencia de combustible de inyección.
En el sistema de transmisión hidráulica se puede utilizar como una bomba hidráulica para proporcionar energía hidráulica.
En todos los campos industriales, se puede utilizar como bomba de aceite lubricante y bomba transportadora de aceite lubricante.
