Bomba de agua de lastre centrífuga vertical en línea autocebante

Breve descripción:

El tipo EMC es del tipo de carcasa sólida y se ajusta rígidamente al eje del motor.Esta serie se puede utilizar para bombas de línea porque el centro de gravedad y la altura son bajos y la entrada de succión y la salida de descarga de ambos lados están en línea recta.La bomba se puede utilizar como bomba autoaspirante automática mediante la instalación de un eyector de aire.


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Características de Maine

El tipo EMC es del tipo de carcasa sólida y se ajusta rígidamente al eje del motor.Esta serie se puede utilizar para bombas de línea porque el centro de gravedad y la altura son bajos y la entrada de succión y la salida de descarga de ambos lados están en línea recta.La bomba se puede utilizar como bomba autoaspirante automática mediante la instalación de un eyector de aire.

Actuación

* Manejo de agua dulce o agua de mar.

* capacidad máxima: 400 m3/h

* altura máxima: 100 m

* Rango de temperatura -15 -40oC

Solicitud

Diseñado específicamente para las necesidades de los mercados de bombas marinas, el rendimiento hidráulico se extiende a 450 m3/h de capacidad y 130 m de altura.

Diseño de línea para un rendimiento completo de 50/60 Hz, velocidad de hasta 3550 rpm

La carcasa sólida en una sola pieza y el diseño compacto brindan un bajo peso de las piezas que se deben manipular y facilitan la instalación, la modernización y el diseño óptimo de la sala de máquinas.Como diseño sin rodamientos, es una alternativa eficaz a las bombas con problemas de rodamientos.

El diseño EMC está optimizado para un NPSH bajo y una buena resistencia a la cavitación.Desde la brida de entrada de succión de gran tamaño, a través del paso de flujo en la entrada del impulsor, se tiene el máximo cuidado para garantizar condiciones de flujo de baja pérdida.

El tipo cerrado con orificios de equilibrio y anillos de desgaste de carcasa reemplazables reducen las cargas de empuje axial y prolongan la vida útil de los componentes.

Las opciones comunes incluían sello mecánico y empaque blando.

Gracias al diseño acoplado rígido, no se requiere alineación de bomba/motor.

La estructura del motor está diseñada para asegurar que las frecuencias naturales estén bien alejadas de las velocidades de operación.Con una gran abertura en la parte delantera del marco del motor, es fácil desmontar la unidad del rotor.

La bomba puede autocebarse conectando un dispositivo de autocebado en el marco.

No se requieren cimientos pesados, espacio de piso mínimo ideal para reacondicionamiento y eliminación de cuellos de botella.La succión y descarga en línea simplifica el diseño y la construcción de tuberías.

Mínimo número de piezas para facilitar la facilidad de montaje y desmontaje.Para mayor simplicidad, la serie EMC comparte muchas de las mismas partes con la serie ESC.


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