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En el caso de una bomba de doble tornillo, el eje es una pieza clave, ya que debe soportar la fuerza radial con mayor

Distancia entre cojinetes. La bomba siempre requiere una calidad de eje mucho mayor, porque la deformación del eje tiene

Gran influencia en el sello del eje, la vida útil del rodamiento, el ruido y la vibración de la bomba. La resistencia del eje se puede garantizar mediante tratamiento térmico y mecanizado.

El tornillo es la parte principal de la bomba de doble tornillo. El tamaño del paso del tornillo puede determinar la bomba.

Rendimiento. Por lo tanto, la bomba de una determinada especificación tiene varios pasos de tornillo para satisfacer diversas necesidades y

facilitando así la selección económica de la bomba.

El tornillo se puede reemplazar individualmente.

Para un menor costo de uso. El tornillo puede ser

Fabricado con diversos materiales seleccionados para satisfacer los requisitos de diferentes medios y condiciones de trabajo.

Además, una bomba se puede modificar para tener diferentes parámetros de rendimiento y adaptarse a los cambios

Condiciones de trabajo con solo reemplazar el tornillo (cambiando el paso).

El tornillo puede someterse a un tratamiento especial (endurecimiento superficial, tratamiento de pulverización, etc.) para cumplir con los requisitos.

Debido a las condiciones de trabajo especiales, también facilita la reparación de los componentes de bombeo. Requiere alta tecnología para procesar tornillos (rotadores) de estructura independiente debido a la complejidad de la intercambiabilidad de las piezas. Se requieren máquinas herramienta especiales y equipos de control numérico de precisión para garantizar la calidad.